バラ積みの貨物船またはガット船にご乗船頂きます。
タンカーやセメント船での勤務経験も活かすことができます。
現在5級の方も4級を取得すれば船長として上船できますので、キャリアアップも目指せます。

• 船体や甲板機器の保守、手入れ、清掃
• 貨物の積み降ろし作業の準備や荷役作業の監視
• 出入港時の錨作業や船の係留作業
• エンジン（主機関）、発電機、ボイラー、その他の各種機器の管理

• 海技士免状（機関）5級以上をお持ちの方
• 普通運転自動車免許証をお持ちの方

• 学歴不問
• 30代40代50代の方が活躍中
• ブランクのある方も歓迎
• 海の仕事や船に興味のある方

正社員

月給

〈手当込みの想定年収〉
■機関長：額面年収880万～1095万
■機関士：額面年収640万～868万

〈詳細〉
■機関長：月収：63万円〜79万円(＋手当 )／手取り想定：48万円〜58万円
■機関士：月収：45万円〜62万円(＋手当 )／手取り想定：35万円〜45万円

上記金額＋乗船中は手当が1日2,300円上乗せで支給されます。
※状況により、夜間作業手当や荒天手当あり

〈勤務例〉
0：00～4：00(勤務)
8時間休憩して
12：00～16：00(勤務)
8時間休憩

※「船員法」(昭和22年9月1日法律第100号)が適応されます。
船員法にのっとり、雇入契約や給与、労働時間、休日、休暇、福利厚生などを定めています。

沖縄〜関西を中心に運航しています。

※鹿児島県の谷山港に停泊することが多いです。
※鹿児島市以外の方は志布志港、門司港、博多港などで乗船頂くことも可能です。

マリンサービス　本社： 鹿児島市南栄4－43

・基本的には60日間の乗船の後、20日間の休暇となります。
※90日間勤務して、30日間の休暇のパターンでのシフトも選択頂けます。

• 船内個室完備／食事費用／帰省の交通費会社負担
• 60日乗船20日連続休暇（乗船中は何日勤務何日休暇）
• 仮バースは月6回ほど安定確保
• Wi-Fi完備の為、通信環境整っています
• 休暇期間も給与は保証
• 新造船／自社船多数。2025年内に追加で5隻新造予定

自社船＆新造船が多いため、機関室の設備は比較的新しくなっております。
気さくなメンバーが多く、相談しながら安心して働ける環境です。